增压系统主要作用就是以强制进气提高了发动机的输出功率，发动机将会以同一转速的前提下提供给车辆更大的力。部分矿用车上也搭载了增压发动机，不过令人疑惑的是其采用的都是涡轮式增压器而非机械增压器，这究竟缘何？

柴油机的压燃需要极高的压缩比排出的废气压力非常高，这时涡轮增压不需要消耗动力就能够轻易达到极高的增压值，而机械增压由于其构造使得很难达到同等增压值且需要更大的动力消耗。尽管机械增压器无响应延迟，但是其高油耗的缺点也就使得以经济效益为第一考量因素的商用车望而却步。伴随涡轮增压技术发展，其响应时间和动力输出平稳性不断提升，相较之下，涡轮增压器自然更适合成为商用车柴油机的好拍档。